[타 이럴 P34 정보] 6 륜 차량이라는 기발한 아이디어를 채용하고 1976 년 F1에 참전 활약 한 것이 타 이럴 P34입니다. 해는 퍼스트 내셔널 시티 은행을 메인 스폰서로 맞이하고 색상을 변경하고 공력 뛰어난 풀 카울을 채용 .P. 데빠이유와 R. 피터슨 드라이브에 참전했지만 올해는 타이어 업체 2 개사에 의한 타이어 전쟁이 발발 전용의 전륜을 사용 타 이럴에게 그 개발이 진행되지 않는다고 고침 에 처해있었습니다. 생각한 것 같은 활약 못하고있는 가운데 모나코 GP 등으로 전년 형의 카울 취소 등 노력을 계속하고 분투했습니다. 

 

 두꺼운 리어 타이어 소경 프론트 타이어는 질감 넘치는 솔리드 고무. 측벽의 로고를 붓칠하면 더욱 현실감을 연출할 수 있습니다. 

 프론트 서스펜션 주변도 정밀하게 재현. 전면이 플렉시블 타입 나중에 측이 스노클 타입의 냉각 덕트도 실차 그대로입니다. 

 운전석에 올라 탔다 드라이버 인형도 세트 .P. 데빠이유, R. 피터슨의 헬멧 슬라이드 마크는 물론 피터슨의 트레이드 마크가있는 헬멧 챙도 파트 화했습니다

 명기로 불린 V 형 8 기통의 포드 코스워스 DFV 엔진은 공기 판넬 및 인젝터, 점화 코드 하나 하나까지 리얼하게 모델화했습니다. 

 

섀시 밑면도 실감 마무리. 노출의 엔진 하부가 시대를 느끼게합니다.